众所周知
油库以收发油作业和油品储存为主
在激烈的市场竞争面前
提高效率、加快周转、加强管理、减少差错
成为其提升竞争力的首要目标
所以
油库发展方向朝着
数字化、网络化、模型化、智能化
成为必然趋势
而作为作业频率最高的发油系统
自然成为油库智能化应用最多的地方
油库智能化发油系统就是将原先车辆检查、开票、拆铅封、现场安全监管、施封等作业环节用发油系统自动完成或者辅助完成，实现人机结合。
2017年，作为全省智慧油库试点单位，绍兴油库展开智慧油库改造，截止目前已实现多项自动化管理，其中作为浙江省首套全自助式发油系统通过发油车牌及身份证识别入库、自助培训、自助装车发货、电子铅封自动开关、车牌自动识别出库，实现公路发货的全自助化。同时系统的智能化监控，对装油前、装油中、装油后实行联锁监管，保障发油高效且安全。通过自助发油系统油库单车发油时间由25分钟缩短至18分钟，提前1小时结束发油早高峰。2019年3月，昌北油库投入使用发油实施门禁一卡通系统，将开票发油门禁管理相连，视频拍照一车一杆。在启用付油自动化系统后，提油车辆可以通过系统自动排序有秩序的进入库进行提油作业，换票员及门卫的日常工作强度减少50%，提油客户等待时间减少40%，大大提高了油库的发油效率。2019年7月5日，余家湖油库按照智能化油库建设投营，安装有智能收、发、存综合管理系统，管输收油实现了一键完成；发油通过中控操作和智能锁控识别系统，提高了一倍的发油效率；安防环保实现了智能污水处理和警消智能报警处理。2001年，康桥油库引入浙江省第一套自动发油系统，便开启了油库自动化之路。发油系统拥有一套流程控制器，主要用于监督现场作业人员是否离岗，还能全程把控自助发油的每一个关键结点，实现人工和机器双重监管，大大提升安全性能。2018年初，自助发油系统又新增核验油量和仓号程序，有效减少发错油、发错仓概率，为油库自助发油系统的运行提供一道更有利的保障。2018年，郑州油库实现发油系统自动化，通过优化发油模式，减少拉油车辆拥堵聚集，提高安全装车效率。同时，发油数据的采集由原来的人工抄表改为系统自动上传，及时、准确，发油员由之前的21人缩编为4人，罐车入库至出库由50分钟缩短至25分钟，使人力资源优化与作业流程提速实现双效并举。2016年11月，安徽蚌埠新油库成功运营，实现日均发油1600吨。新库为“安庆石化800万吨/年炼化一体化配套成品油项目二期安庆到蚌埠长输管道”，它的建成改变了皖北地区以往的铁路运输成品油格局，管道将成品油直接从炼厂输送到油库。发油采用最先进的下装式发油系统，发油流程快捷、且为全密封发油，可有效进行油气回收，减少人工劳动力的同时，更好地满足皖北经济发展能源消费需求。2019年7月，作为温州市目前最大成品油供应的滨海油库，升级了自助开票发油及流程控制系统，全新的发油系统由驾驶员自助操作完成，不仅解放了员工劳动力，优化了人员结构，同时也加强了驾驶员在发油环节的责任心，减少了人员误操作和作业现场人员缺位的现象，为智能化油库的迈出了坚实的脚步。2017年，莲都油库启用智能发油系统，该系统具有自助发油、设备自检、紧急切断等功能，系统上线后，发油作业的基本操作均可由驾驶员独立完成，当系统自检到作业异常时，能够自动停止发油，并进行语音提示。智能发油系统的投用减轻了发油岗位的劳动强度，人员配置由12人精简至8人，单车装油时间缩短近60%，同时提高了作业现场的安全管理水平。
2008年，作为浙江省排名第一的成品油陆路发货油库——三官堂油库，开始采启用微机控制发油系统，为智能化发油系统的前身，2014年将微机控制发油升级为自控发油系统，启用ATM自助式提油系统。多台自助提油机同步流水线作业，显著提升了业务高峰期的提油效率；系统无缝接口，免除了员工机械性的重复劳动；自动校验数据输入合法性，并在关键步骤提供语音提示，提升了数据的准确性。2010年12月18日，钟楼油库正式启用智能化发油系统。该系统通过详细步骤提示，引导驾押人员利用提油IC卡在自助换票机上完成换票作业，避免长时间排队等候。同时根据集成平台提供的各货位装载进度信息，驾押人员可自行选择适宜货位。在缩减罐车入库等待时间的同时，一定程度上规避了罐车入库后的诸多风险事项。与此同时油库还将多项系统进行全面连锁管理，通过智能连锁控制，在减轻员工劳动强度的同时进一步提高安全管理效率。2005年，为适应快速增长的市场需求，江边油库改进发油系统，引入了自动发货系统。此系统大大提升了油库的工作效率，不仅满足了日益增长的市场需求量。同时，也很大程度的降低了员工的劳动强度。更加符合以人为本的管理体系。2015年，巷口桥油库正式启用智能化系统。付油系统实现了汽、柴油全下装、双鹤管方式发油。发油全程由电脑自动控制，配套设置有先进的防静电、防溢油、联锁、挡车为一体安全连锁功能。使用智能化系统以来，员工劳动强度大大减轻，灌装时间比以前节约20分钟左右，有效的减少作业时间。特别是巷口桥油库全部使用下装口进行灌装作业，实现了全密闭式发油，有效地控制作业现场的油气浓度，保障了现场作业的安全。2008改造后的屯溪油库启用智能化发油系统，只需经过验票、核验单据、核验密码，即可自动识别油品品种、数量、油罐车信息、配送加油站等信息，实现自动发油。智能化发油系统投入使用以来，大大减少人工操作，从而降低了劳动强度，减少了安全隐患与工作失误。2008年初，合肥油库投产，采用集散式付油系统，验票员校对信息并确认后，在发油系统上定货位、打印密码等，客户接到密码后到指定货位自助发油。内部配送车辆，发油员还需根据车辆仓位数发放铅封并登记，再打印数质量交接单交给油罐车司运人员。跟以往集中式付油系统的提油流程相比，集散式付油系统的优势是：当某一货位出现故障时，不会影响其他货位。另外，集散式付油系统解放了发油员，不用盯着电脑和付油现场发油，减轻了员工的劳动强度。2015年，龙南油库投入油气回收系统装置及下装系统，系统采用青岛安工院设计制造的300立方米油气吸附-脱析装置，全电脑控制，下装装置使用欧洲标准的接口系统，避免上罐车操作的危险，提高了发油速度，罐车内的油气通过管道回收集中处理达标后排放，保证了环境，减少了油气对人体的危害。同时升级了自动付油系统，采取了刷卡系统，自动采温等功能，数据上传到REP系统，数据可溯性更强。智能化系统运用达成了环保要求、减轻员工劳动强度、提高发油效率，确保运用安全。2013年，机务段油库成功运行IC卡自动发油系统。通过办理的智能IC卡，实现了自动识别进出门，自动发油，换票等工作，自2018年油库改造，现已实现一键开关储油罐阀门，通过输油管线到发油平台，然后刷卡实现自动发油，大大提高了员工的工作效率，减轻了员工的劳动强度。
