未来20年，石油需求将达顶峰！电动汽车也将开始占据汽车市场？

BP：全球能源需求或在2030年达到顶峰

众所周知，近年来，“石油需求峰值论”频频爆出，而英国石油公司（BP）日前也表示，全球石油需求将在2030年达到顶峰，而电动汽车将增长100倍，占据约三分之一的汽车市场。

日前，英国石油公司发布了其年度能源展望，预计时期到2040年。与过去几年不同的是，随着能源形势的快速发展，这一市场将出现更多的剧变。英国石油首席执行官鲍勃达德利( Bob Dudley )在一份声明中表示：“事实上，可再生能源的持续快速增长，正在导致迄今为止最多样化的燃料组合。丰富和多样化的能源供应将使市场充满挑战。不要被最近油价的坚挺所愚弄：对效率、可靠性和资本纪律的关注将持续下去。"

英国石油公司认为，几乎所有能源需求增长都将来自快速增长的新兴经济体。到2040年，仅中国和印度就占全球能源需求增长总量的一半。

英国石油公司提供了几种不同的预测，但都预测石油需求将在2030年代达到峰值，之后将出现不同程度的下降。该公司的核心预测是：2030年代中期石油需求达到峰值，约为每天1.1亿桶( mb/d），到2040年及以后，石油消费量将趋于平稳并有所下降。换句话说，在石油消费达到顶峰之前，需求还会增长20年，每天增长1500万桶。

电动汽车越发流行，未来20年或占据1/3汽车市场

英国石油公司还预计，到2040年，电动汽车的数量激增至3亿2000万辆，约占汽车市场的1/3。这相当于今天路上300万辆电动车的100倍。此外，从去年的能源展望来看，英国石油公司( BP )预计将在2035年投入运营的1亿辆电动汽车也大幅上升。

然而，这并不等同于许多人希望看到的电动汽车全面革命。事实上，英国石油公司预计，到2040年，碳排放量仍将增长10 %，这与科学家们说应对气候目标所需要的情况不符。英国石油公司( BP )对电动汽车最激进的设想是，更多的政府将效仿法国和英国，在2040年之前禁止使用汽油和柴油汽车，而英国石油公司( BP )仍然认为，电动汽车的需求将减少约10mb / d，约占当前市场的10 %。英国石油首席经济学家斯潘塞 戴尔( Spencer Dale )说：“即使在那种情况下，2040的石油需求仍然比现在高。”英国石油公司表示，需要煤炭价格来降低排放量。

戴尔认为，未来汽车的使用量会更大，行驶的距离会更长，但自主车辆、电力和效率将抵消更多汽车在路上消耗的石油。据英国《金融时报》报道，戴尔表示：“关于电动汽车的快速增长将导致石油需求崩溃的说法，这一说法并没有得到基本数据的支持——即使增长非常迅速。”

戴尔预测，未来的平均电动汽车将比目前的内燃机车多行驶大约2.5倍。“我们期望在2030年看到的是共享移动性自主汽车的巨大增长...一旦你不用为司机付费，使用这些共享移动车队服务的成本将下降大约40 %或50 %，”戴尔告诉记者。结果是，2040年，汽车用原油需求基本持平，为18.6 万桶/天，比2016年的18.7 百万桶/天，下降了一点点。

石油需求峰值论，各大石油巨头意见不一！

在这个激烈争论的话题上，各大石油巨头的观点各不相同。荷兰皇家壳牌( Royal Dutch Shell )的官员表示，最早可能在2025年达到峰值，而埃克森美孚( ExxonMobil )和雪佛龙( Chevron )认为，在可预见的未来，需求将稳步上升，目前看不到峰值。

从这个意义上讲，欧洲和美国的石油巨头有点不同。壳牌（Shell）、英国石油( BP )和道达尔( Total )已开始加大对天然气、公用事业和可再生能源的投资。荷兰皇家壳牌公司最近收购了英国的First Utility公司，而就在上个月它还收购了一家美国太阳能公司。道达尔几年前收购了SunPower，现在正寻求在法国为竞争对手积累发电资产。英国石油公司( BP )最近宣布，在多年前退出后，计划重返太阳能行业。

可以肯定的是，这些都是对清洁能源的探索；这些大公司仍以压倒性优势投资于石油和天然气，并将持续多年。然而，它们却也标志着远离石油的一个虽小但意义重大的枢纽。

据《华尔街日报》报道，英国石油首席执行官鲍勃达德利( Bob Dudley )周二（2月20日）在新闻发布会上表示：“这里的前景表明，世界将需要各种形式的能源。为了降低碳排放，天然气必须是能源过渡的一部分。”

法律声明：文章来源于一牛财经王海林编撰，目的在于传递更多信息，并不代表赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与我们联系删除，谢谢！